О том как мы путешествуем

Пятый день. Сиануквиль-Компот

Провалявшись весь 4-й день на пляже, мы уехали ночевать к Лиле в город. Владельцы Don't tell me mama побурчали на тему — предупреждать раньше было, мы планировали провести три дня, а сообщили им о том что съезжаем в день отъезда (т. е. прожили две ночи). Бунгалки с одной стороны хороши тем, что они имеют большой размер и достаточно чистые. С другой стороны чисто и бедно. Немецкая скупость — нам с такой торжественностью принесли целый рулон туалетной бумаги! (Нигде такого не было, всегда либо салфетки либо 2–3 рулона). И самое большое разочарование в том, что бунгалки выходят на дорогу, а не в море. Море через дорогу, хоть и 10 метров.
Лилькин дом:

Подробнее: Пятый день. Сиануквиль-Компот

Четвертый день. Последний день на Отресе

4-й С утра тупили. Отдали банковскую карточку девушке Кате, работающую в Сокхе. Она сначала посмотрела на нас с Масяней и после благодарностей попыталась сделать ноги, объясняя, что у нее сегодня вечерняя смена (ну не любим мы соотечественников). После короткого общения она осталась попить с нами кофе и поболтать. Ну вообщем как обычно, человек подсел на путешествия по ЮВА. Теперь вот зарабатывает на билет в Австралию.
Разносчица креветок:

Подробнее: Четвертый день. Последний день на Отресе

Третий день. Отрес

Мы намедни хорошо обгорели. Особенно не хотелось много времени проводить на солнце.
Поэтому после завтрака мы спрятались под навесом напротив моря в ресторанчике у итальянских ребят Papa Pippo Beach Bar and Rooms, в ресторане на берегу у которых провели вчерашний вечер.
После 9 утра (-3 по Москве) хлебнули пивка и перебежками (я в рубашке) залегли в море.
Лиля нашла тетушку массажистку, которая привезла из города листья аллоэ (специально для нас). Это самое надежное средство от солнечных ожогов. Сторговались за всех четверых 12$. Снадобье холодное. Первым отправился Юлик:

Подробнее: Третий день. Отрес

Второй день. Река ТаТай

Опять подъем в шесть утра.
Сборы рюкзаков, завтрак, такси. Тетрис из чемодана, рюкзаков не помещается в багажник короллы. Причина, почему туда ничего не помещается разрешается через 5 минут — в середине багажника установлен гигантский сабвуфер. Один из чемоданов никак не помещается.
Водила предлагает везти чемодан в салоне, положив на АКПП. Тут не выдерживает Масяня. Дорога идет через горы, чемодан же перекрывает половину стекла.
Побазарив на тему того, что машинка явно маловата для четверых с багажом и ее надо бы заменить, сами (а точнее Юлик) засовываем все свои шмотки.
Вид из-под моста на реку ТаТай:

Подробнее: Второй день. Река ТаТай

Первый день отдыха. Ко Конг остров

Утро наступило в 3 часа по Москве. Удивительное дело, я выспался самым замечательным образом. Я качественно распотрошил все рюкзаки, упростив их последующий сбор. Проснувшаяся Масяня оценила мой порыв почти цензурным выражением.
Последнее доброе дело, которое я успел сделать накануне — это договориться о путешествии на лодке на остров Ко Конг. Время сбора 8 утра. К 7 утра были переразложены рюкзаки и съеден завтрак. Масяне завтрак не достался. Если бы завтрак не достался мне, то разных нехороших слов и оборотов было бы намного больше. В 8.15 мальчик позвал нас грузиться на лодку.
Вид из номера на реку и ресторанчик (гостиница Koh Kong Bay):

Подробнее: Первый день отдыха. Ко Конг остров

Бангкок и далее…

Бангкок и далее… Прилетели в Suvarnabhumi (аэропорт в тайской столице, не сделать ошибку невозможно, можно просто откопипастить, но неоткуда!). Так как мы были в конце самолета, то спринтерский забег к таможне проиграли еще на старте. Практика полетов в Тайланд показывает, что гонку выигрывает не тот, кто шустрее на старте, а тот кто получит свой багаж первым. А это опять рулетка. Иной раз отрыв достигал получаса. Особнно запомнился полет на 380 Аэрбасе Доха-Бангкок (летели с пересадкой). Транспортная лента для багажа рассчитана на один рейс, но не 380-го! Сработала защита и под весом багажа лента встала. Шустрые тайцы поскидывали багаж и лента заработала. В этот раз победила таможня. Вернее, бардак при получении отметки о прохождении границы (Надо отметить, что когда мы возвращались из Сайгона такого бардака уже не было).

Подробнее: Бангкок и далее…

Клинические идиоты

Судя по произведению товарища Достоевского, идиоты существовали всегда. Находясь в самолете тайских авиалиний я в этом абсолютно убедился. По-моему, человек должен быть либо тяжело болен, либо быть клиническим идиотом, чтобы не понять простую истину В САМОЛЕТЕ НЕЛЬЗЯ КУРИТЬ! Нет, находятся особо одаренные товарищи.

А результат очень прост: либо платиться нехилый штраф (почти уверен, что большая часть идет на дезинфекцию) либо по прилету встречает полиция, каталажка, штраф, а то и высылка из страны. И нечего обижаться, что они (тайцы) гады и жлобы, не дают покурить в туалете бедным пассажирам. Довольно долго стюардессы доводили эти истины одному идиоту. Идиот был недоволен ибо считал, что он (идиот) прав, а экипаж тупые и нехорошие (неотзывчивые) люди.

Подробнее: Клинические идиоты

Регистрация на рейс

Очередной полет на тайских авиалиниях подтвердил простую истину: они потихоньку сливают в плане сервиса своим конкурентам. Это фигня, что для того чтобы выкупить билеты по определеннному (более дешевому) тарифу, надо ехать в офис авиакомпании (так было всегда). При покупке билетов мы поинтересовались: можно ли забронировать места. Представитель авиакомпании отговорил нас от этого, дескать можно получить только последние ряды возле туалета.

Подробнее: Регистрация на рейс

В Домодедово

Ну вот и в аэропорту. Ждем самолет, выпиваем и закусываем.

И еще фотографии из аэропорта:

Подробнее: В Домодедово

Начало путешествия

Счетчик отсчитал 0 дней. Чемоданы почти уложены. До отпуска остались считанные часы.

Подробнее: Начало путешествия